Una web para nostálgicos

Hoy presentamos otra web para guardar en favoritos, un auténtico museo virtual de la bici de carretera.

Hay máquinas espectaculares, como la Francesco Moser Super Record de 1985, con su cuadro pintado en azul eléctrico, o la Gitane Aero de 1982, el arma definitiva de Bernard Hinault en la lucha contra el crono en su época en el equipo Renault-Elf...

Muchas bicis para disfrutar y entender la evolución de la bici de carretera: http://www.speedbicycles.ch/start.php

Un duelo con final inesperado

El mes de octubre pasado en el programa alemán "Wetten, dass ..?"(¿Qué apostamos?), el suizo Daniel Markwalder apostaba que él con su bicicleta militar de 99 años y 27 kg de peso (bicicleta original militar suiza), ganaba en un esprint de 200m al ciclista profesional Jens Voigt con su actual bicicleta. Y lo batió, y de que manera.

Después de verlo detenidamente, hay un par de detalles que hay que tener en cuenta, ya que el desarrollo de las dos bicis parece ser similar, y el recuperado ciclista alemán no lleva zapatillas de ciclismo, sino en su lugar unas zapatillas de running y unos pedales de plataforma. Y claro, resulta que el susodicho Daniel Markwalder no es un ciclista cualquiera, ya que parece tener mucha experiencia en los velódromos (en carreras de exhibición con bicis antiguas estilo militar), confirmado a juzgar por los "riñones" de las primeras pedaladas...

También hay que tener en cuenta que a ese bicho de 27 kilos, una vez lo lanzas, es muy fácil hacer que aumente velocidad en comparación de los livianos 7 kilos de la Specialized de Voight, y más sin poder bajar coronas. Pasta gansa por medio se huele que hay, pero tal vez con un Cavendish, quizás otro gallo cantaría...

Ahora, Jens Voight pide la revancha. Esta se llevará a cabo en el velódromo de Berlín el próximo 30 de enero coincidiendo con los Sixdays y ante 9000 espectadores.

Sirva también el video para alegrarnos por la recuperación del ciclista del Saxobank, después de su terrorífica caída en el Tour.

El resurgir de las viejas estrellas

Michael Rasmussen está volviendo a competir después de su sanción, primero lo hizo en México, su lugar de residencia, corriendo para el modesto equipo local Los Tecos. Luego estuvo buscando un equipo en Europa pero no encontró hueco, según él, debido a la "enorme hipocresía" que rodea el circo ciclista.

Pues ahora está corriendo en un equipo italiano de segundo nivel, el Miche, con confianza de que sus buenas actuaciones puedan abrirle la puerta de un equipo grande. De momento en el Tour de San Luis, en Argentina, se colocó octavo en la clasificación final.

La verdad es que no entiendo mucho los sucesos que rodean a este hombre, porque la mayoría de los corredores sancionados vuelven a competir en equipos de alto nivel, vease el caso de Ricco, pero con Rasmussen parece que hay reticencias. Total, si marchaba con gasolina súper se metería la misma que se meten todos...

Quizás el problema no fue si se dopó o no, sino el engaño a los controles de la UCI, y amigo, quien se mete con éstos no sale bien parado. Según he leído por la red, la UCI está "recomendando" a los equipos que no se contrate al danés... En fin, desesperanzas de un deporte marcado.

Un derrape milagroso

El gran Valentino Rossi no lo hubiera hecho mejor...

Esperanza para un país

No voy a contar aquí las tragedias de un país pobre, ni a resarcirme en las imágenes trágicas que estamos viendo diariamente en la televisión, donde los presentadores oficiales de cada cadena se van a la zona de crisis, con camisas guayaberas a contar insitu los avatares de superviviencia de la población. (¿Estas estrellas mediáticas comerán caliente mientras a unos metros los habitantes de Haití pasan hambre?, me gustaría saberlo...)

Pero no podría dejar pasar la oportunidad que tengo en este blog para pedirles que se pasen por las organizaciones humanitarias de su confianza, o bien por las entidades bancarias en las cuentas al efecto y ayuden en la medida de lo posible a esta pobre gente. Y esperar que nuestra ayuda llegue a las manos de los que mas lo necesitan, aunque como me decía hace años un compañero periodista, Javier Ruiz, "de las multinacionales de la caridad nunca te puedes fiar"...

Ojalá que algo de ayuda les llegue, por humanidad.

Otro blog muy interesante

Aqui traemos otro blog dedicado a las novedades del ciclismo, esta vez desde el mismo corazón de Italia.

Con todas los detalles y curiosidades que nos interesan como por ejemplo las nuevas bicis del ex-sprinter y mejor anfitrión siempre que haya personal femenino en el evento, Mario Cipollini, así como la nueva Willier Superleggera reforzada de Alessandro Pettachi para la nueva temporada 2010, entre otras novedades recientes...

Dénse una vueltilla: http://italiancyclingjournal.blogspot.com/

Un blog para los aficionados a las bicis De Rosa

Si tienes el privilegio de poseer una De Rosa, o eres muy aficionado a estas míticas máquinas, aquí tienes un blog dedicado en exclusiva a las bicis del fabricante italiano. Con múltiples imágenes de cuadros y bicis a lo largo de su historia...

No se lo pierdan: http://bikeadelic.blogspot.com/

Una web increíble...

Para aquellos que ya vamos teniendo una edad (...) siempre nos acordaremos cuando éramos unas chavales y se nos caía la baba al ver las máquinas que traían los ciclistas en la tienda de bicis que estaba cerca de casa.

Aquí está la Pinarello (tvt-92) que llevó Pedro Delgado cuando ganó su Tour

Siempre me acordaré de una Gianni Motta color beige - dorado, montada en Campagnolo Record, y de aquellas Zeus, con sus decoraciones tan espectaculares, y de la primera Colnago que vi, una Colnago Super en color azul, preciosa...

Aquí una Gitane, la misma que llevó el propio Bernard Hinault cuando corría en el Renault-Elf

Pues en esta web, http://velosvintage.ultim-blog.com/, podrán admirar las imágenes de aquellas bicis clásicas y muchas más... Agreguen esta web a sus favoritos, ya verán que no se arrepienten... Tengan paciencia porque hay muchas bicis que mirar.

Pedro Horrillo lo deja

El ciclista vizcaino ha tomado la decisión de dejar el ciclismo profesional, en vista de la gravedad de las secuelas de su terrible caída en el Giro de Italia del año pasado. Reproducimos la noticia de El País:

La última pedalada con dorsal la dio Pedro Horrillo en el aire, antes de caer por un barranco el 16 de mayo pasado, 60 metros a plomo, durante el descenso del Culmine de San Pietro, en Bérgamo, un sábado caluroso de Giro de Italia. Después de aquel día, varios meses después, Horrillo, de 34 años, ciclista profesional del equipo Rabobank, escritor y filósofo, volvió a montar en bicicleta, a pedalear, salidas de entrenamiento de más de 100 kilómetros. Pero no volvió a ser lo mismo. Nada fue como antes, salvo el gusto de la fatiga, el sudor. Su cuerpo, machacado, su fémur, afianzado con un largo clavo, su rodilla, reconstruida, no volvieron a funcionar como cuando trazaba su camino, único, diferente, en el ciclismo.

Después de dudarlo y pensarlo, ha decidido. "Otros compañeros nunca saben cómo dejarlo, cuándo dejarlo", dice Horrillo. "A mí la caída me lo dijo". El ciclista de Ermua se lo dirá hoy a sus compañeros y al resto del Rabobank, con los que se ha juntado en la sesión de fotografías del equipo para la temporada que comienza. "A Breukink, el director, ya le envié una carta a finales de diciembre", dice Horrillo. "Le expliqué que no podía aceptar la oferta de seguir un año más por motivos físicos. Las secuelas de mi accidente me impiden volver a tener el nivel necesario para ser ciclista profesional".

Del futuro aún no tiene mucho claro Horrillo, aunque ya tiene ofertas de algunos equipos para formar parte de su dirección. "Seguramente me tomaré un año sabático. Cuidaré de mis hijos, Abai y Hori, mientras mi mujer esté en el trabajo, escribiré, claro, colaboraré con quien me lo pida, y seguiré andando en bicicleta, por supuesto", dice el corredor vizcaíno. "Aunque tengo el alta médica del servicio de rehabilitación, necesito seguir haciendo deporte para no estancarme, para no atrofiarme. Es una obligación".

Próspera vida le deseamos al bravo ex-corredor del Rabobank y le damos la bienvenida al mundo del cicloturismo.

Por otro lado, que equipazo el Rabobank, pendiente de Pedro en todo momento y dispuesto a ofrecerle otro contrato a pesar de su condición física... chapeau! como dicen los franceses.

Vía: ElPaís.com

Otro blog muy interesante

Ya acabaron las fiestas, hay que volver a la realidad del día a día, y lo vamos ha hacer recomendando otro blog muy interesante. En este caso, La Gazzetta Della Bici es un blog en inglés que tiene abundante información sobre el ciclismo clásico y moderno, pero tiene también una impresionante información gráfica sobre todo tipo de acontecimientos ciclistas actuales y del pasado.
Las imágenes de un "stage" realizado por Fausto Coppi y su equipo, nos hace ver que hay cosas que no cambian demasiado con los años...

Como botón de muestra, busquen un post sobre un entrenamiento de invierno de nuestro clasicómano Flecha, con unas imágenes increíbles pedaleando por carreteras totalmente nevadas...

No se lo pierdan, dénse una vuelta: http://lagazzettadellabici.blogspot.com/