Partiendo de un triangulo delantero monocasco, con la trasera monostay insertada con racores de carbono, también se desecha el diseño tradicional para fabricar exclusivamente 8 tallas con geometría sloping. Parece como si se hubiera querido construir un cuadro totalmente puesto al día, usando todos los argumentos de venta que ahora son el tope de gama del resto de fabricantes, aunque no sean del agrado del "capo" Don Ernesto. Por el aspecto que tiene, creo que será un tremendo éxito de la gran marca de Ernesto Colnago, aunque echo de menos la geometría tradicional.
miércoles, 21 de mayo de 2008
La nueva Colnago CX1
miércoles, 14 de mayo de 2008
El azul celeste de GIOS
1972 fue el año en que la marca subió al firmamento ciclista, ya que el patrocinador Brooklyn se asoció con Roger De Vlaeminck y Patrick Sercu para formar el famosísimo equipo profesional donde ambos se llenarían de triunfos, siempre junto al lado de sus bicicletas italianas GIOS. La marca italiana decidió que necesitaba un color que definiera a sus bicicletas sólo con verlas, al igual que hizo el rojo Ferrari con sus coches, así que después de muchas pruebas se logró el azul eléctrico característico que ha hecho famosas a las máquinas italianas.
Su producción todavía casi artesana y sus avances tecnológicos como las punteras traseras con regulación micrométrica en sus modelos compact, no dejaron indiferentes al público y ahora con los modelos de carbono sigue estando a la vanguardia del diseño italiano de bicicletas.
Vía: GIOS